高鐵到台北後，第一餐若直接接西門該怎麼排？
我是團長。很多人一下高鐵，第一個念頭就是往西門去。這很自然，因為那裡路熟、人多、燈亮，像一進城就先翻到熱鬧的那頁。但我帶人進西門，第一個看的不是哪間紅，是哪間快、哪間飽、哪間吃完不會拖住下一段。西門選擇太密，第一餐最怕不是沒得吃，而是失了章法。
西門第一餐，不是每個人都該吃同一間
那天我們剛進西門，小飽眼睛就已經在看巷口小吃了，阿橋則還在比牛肉麵。我直接打斷他們：先不要吵哪間最好吃，先決定這餐是要坐下來吃一碗，還是邊逛邊把第一餐處理掉。
小飽我其實也可以先吃小吃，不一定非要第一餐就牛肉麵。
阿橋對，但如果要比店，還是先把路線分清楚。
我這就是重點。西門第一餐要先選節奏，不是先選名氣。吃不飽、走不順，我都不想帶。
第一條：坐下來吃一碗有明確主角的正餐
這一條最直白，就是老山東和富宏。老山東代表的是萬年地下室那種老店感和比較完整的經典印象；富宏代表的是份量、價格、營業時間和快速接住飢餓。我個人帶團會先看富宏，因為餓的人不需要情懷，先坐下、先吃飽、先把臉色救回來比較重要。這兩間都能當第一餐，但適合的人完全不同。你如果一開始就知道自己想吃牛肉麵，那西門第一餐其實已經解掉一半了。
第二條：先用台式小吃把人喚醒，再繼續逛
不是每個人第一餐都想直接坐下來吃牛肉麵。西門也有天天利這種台式小吃節奏，滷肉飯、蛋、羹、小菜這種組合，適合想把第一餐做得更輕、更靈活的人。小飽對這條很有感，因為她最在意的是：「吃完我還有胃口繼續逛嗎？」如果你等一下還想喝飲料、吃別的、看電影，這條有時反而更順。
誰適合一開始就把第一餐接西門？
第一種，是你今天行程主體本來就在西門町。第二種，是同行的人口味差很多，但都想先進商圈，那西門這種選擇密度高的地方會比較好解。第三種，是你本來就把第一餐當成今天逛街的開場，不想先在北車附近定死。這時候西門是很好用的。
什麼人不適合？
如果你拖行李、帶小孩、很餓而且耐性低，我其實不一定會叫你第一餐先進西門。因為人一多、選擇一多，你決策反而更慢。還有，如果你等一下根本不會待西門，那就不要為了名店先繞進來。這點我講很多次了，第一餐最怕不順路。
吃完之後怎麼接，才是西門這條的價值
西門第一餐之所以成立，不是因為有幾間名店，而是因為吃完後整個下午或晚上都很好接。你可以逛徒步區、進萬年、看電影、拍照、補飲料，甚至一路走回北門。這讓第一餐不只是吃飯，而是今天正式進城的起點。
同一個西門，也有白天和晚上的兩種吃法
白天進西門，我會比較在意座位、腳程和吃完後能不能慢慢逛；晚上進西門，燈亮起來，人也多，這時第一餐就更要避免太拖。老山東適合把老商場氣氛吃進去，富宏適合快速補主食，天天利適合小吃開場。時間不同，答案也會變，這就是西門有趣但也麻煩的地方。
西門這幾間，我不會拆開看
我會把西門第一餐當成一組候選，而不是一間店。先看老山東的老店感，再看富宏的效率，接著看天天利這種小吃型選擇；如果你還想留胃口，就再往飲料、甜點或電影後宵夜延伸。當你把同區選項攤開，第一餐就會變成路線判斷，而不是名氣投票。
第一餐排西門，最好也先想好離開方式
西門很好進，也很容易讓人一路拖到更晚。吃完如果只是繼續亂逛，時間很快就被商圈吃掉。我會先想兩個出口：一個是吃完留在西門，看電影、逛萬年、喝飲料；另一個是吃完往北門或台北車站慢慢收。出口想好，第一餐就不會變成整晚失控的開端。
要進西門，就先選節奏
如果你本來就要進西門，那第一餐接西門是對的；但接進來後先選節奏：要牛肉麵老店感，看老山東；要快吃快飽，看富宏；要邊吃邊逛，把天天利這種台式小吃型拉進來。照我的脾氣，如果大家已經餓，我會先選快和飽；如果大家只是想逛，那才把小吃放前面。西門的好，不是只有一間答案，而是你可以把自己的節奏放進去。
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